上下垂直整合

「建準」近年來致力於原料供應與相關產品工廠的投資，
希望藉著上下垂直整合，來完成更具市場性的產品，
另外，我們也藉著研發團隊的上下垂直整合，
讓「建準」的風扇馬達永保世界第一。

穩定原材料供應

一個有擴張性、成長性的公司，到了數量成長、價格壓縮的時間點、原材料的協力廠商在供應材料的品質上可能就會出現盲點，甚至於供應量亦會有困難。

「建準」在未上櫃、上市前，材料供應都仰賴協力廠商或加工廠，量不夠時都可以隨時增加。但公司成長到某一個階段，材料需求量愈來愈大，總希望材料的價格要降低，品質要求則要提高，但協力廠商不一定有能力配合，也不一定有意願配合。

在公司有異於以往的要求時，協力廠商可能會認為，以往提供材料給公司，各種要求不會那麼多，當公司材料的需求量增加，要求更多時，雖然因此在協力廠商間可能引出新的競爭者，但這此競爭者對原材料的採購往往沒有很大的幫助。

因為協力廠商很容易暗中連線，想要降低成本的目標便很難達成。這樣的情形讓我認知到，公司上櫃後必須做上下垂直整合的動作。

「建準」做上下垂直整合動作的方式是，「建準」做為一個源頭，歡迎觀念好、能配合的協力廠商加入；如果協力廠商希望「建準」加入他們的生產投資行列，我們也願意。

「建準」這樣做，除希望提升協力廠商的信心外，也藉此瞭解原材料的成本及製造過程，以提升品質、並降低原材料的價格。

降低成本價格

公司要成長，成本的降低是絕對必要的因素；成本降低，價格才有辦法加入世界競爭的行列，因此「建準」在整合二年多的期間，成立了多家原材料的供應商。

在上下垂直整合行動中，第一要務是將「建準」最重要的產品──風扇馬達的重要零組件做一整合，未來，我們也考慮和國外的零配件工廠結盟。

除了原材料，相關成品的整合也是「建準」的主要投資方向。

一九九九年，我們投資了一家生產更大型的交流風扇專業工廠。原本我想自己建廠，但後來發現，既然已經有人做，而且做的不錯，乾脆就以投資的方式來加入生產行列，事半功倍；但先決條件是我必須擁有百分之五十一以上的股權，然後派出二、三個人組成一個團隊，做為聯繫的窗口，一樣可以擁有這個系統的產品。

如此一來，「建準」既不用投資大量資金，也沒有增加太多人力，就可以加入這一個領域的經營。

整合觸角伸向全球

這種方式對「建準」的幫忙很大，因為我有「SUNON」的品牌，品質的控管又全部由總公司掌控，工廠生產出來的產品，只要貼上「SUNON」的商標，就可以銷售到歐洲、美國、日本等地，這就是我創業之初的觀念──賣可以讓人信賴的品牌。

依循這樣的營運模式，「建準」只要掌握技術、銷售、管理、財力等四大資源，自然就可以達到上下垂直整合的作用。

除了將資金投注在原料及產品製造的工廠外，「建準」在歐洲、美國、日本等世界各地的子公司，也開始開枝茂葉，陸續成立「子子公司」，等於是「建準」總公司開始出現孫公司，甚至曾孫公司、高孫公司。

這樣的網路繼續擴展，台灣的「建準」總公司在不久的將來就會成為世界性的控股公司。

截長補短中外交流

以前，「建準」的實驗室侷限在台灣本地，但隨著「建準」子公司的拓展，實驗室遍儮佈世界各地，我們網羅了子公司所在地最頂尖的專業人士，以「建準」擁有的眾多馬達專利為基礎，做進一步的研究發展，「建準」等於在世界各地都有研發的觸角，使得研發為全面性、更具國際觀。這樣的研發技術上下垂直整合，讓「建準」更確實朝向永續經營的步伐前進。

我一直深信，整合世界各地的基礎研發團隊，「建準」才能做全世界風扇馬達永遠的第一，讓世界各地想到馬達，就想到「SUNON。

未來，「建準」要整合世界資訊，讓根留台灣，然後到世界各地開枝茂葉，這就是「建準」未來的發展藍圖。

經營思想起

人才，和企業相輔相成

重點材料的供應非常重要，百分之百仰賴別人供應總是美中不足，很容易使公司成長受阻。

上下垂直整合後，原料來源穩定，可以做更高精密品質的材料和產品的開發，同時也防範因為原材料供應而使得公司受制於人。同時，做好上下垂直整合，公司成為一體，更方便員工一展長才。

要技術永遠領先國際，除要有國際性的品牌，和許多未來潮流的產品和基礎專利外，當然還要有頂尖的人才。在邀請人才加入「建準」時，我會考慮如何去吸引他們，讓尖端人才瞭解「『建準』為什麼要請我？」「『建准』有我的未來嗎？發展的空間在哪？」讓他們願意投身「建準」，共用未來。

因為，人才和頂尖的企業是相輔相成的。

省思台灣未來

迎戰未來，所有人都要具備接受未來環境考驗的能耐，
要有日子會比過去差的准備，
要知道要用什麼樣的態度、
什麼樣的觀念和思維去面對未來。

政府需掌握大方向

我認為可見的未來，台灣的產業經濟短期內很難復甦。但這並非表示台灣就沒有希望了，事實上，我對台灣還是寄予厚望。

雖然現在有許多國家在搶我們的飯碗，中國大陸未來也可能還有大變化，但只要政府能確實掌握台灣的大方向，勞方能有所覺醒，勞資雙方共同努力，台灣的經濟還是充滿了希望。

我認為，面對目前的經濟困境，政府要先讓人民瞭解，我們的明天是怎麼樣的明天？面臨的未來國際情勢將會如何？兩岸的關係對我們會有什麼樣的影響？台灣的失業率節節高升未來該怎麼辦？這一連串的問題，等著政府用明智的領導政策和行動來解答。

首先，政府要重建民眾的信心，讓大家都知道，雖然我們的明天會比較辛苦，但後天會更好。政府要讓所有民眾瞭解，經濟環境的改變是事實，兩岸關係的改變，包括投資者移往大陸都是無法改變的事實，為了明天，我們要先做準備，用異於以往的觀念來面對。

如果政府只是抱怨，只會抵抗現實的潮流，對台灣經貿的未來不但於事無補，同時也會造成傷害。

我常形容台灣民眾現在正處於「由奢入儉難」的階段，稍一受到壓縮就覺得很辛苦。不過要迎戰未來，台灣所有人都要具備接受未來環境考驗的能耐，要有日子會比過去差的准備，要知道要用什麼樣的態度、什麼樣的觀念和思維去面對未來。

台灣人心態上的調整

前一陣子，有員工家屬抱怨，為什麼公司老是在加班？我聽到以後有所感慨，便向員工說：「公司如果沒有員工加班趕工，就無法完成二十一世紀訂單急速增加的需求，所以公司要感謝員工的辛苦。」

「但公司在台灣請作業員，一個人薪資平均每個月大約兩萬五千元，但在大陸一天工作十二小時，每個月三千元新台幣，在相同工時下，公司一個人一個月要多付二萬多元，一千人一個月就要多付二千多萬元，以目前「建準」十五億元的資本額來計算，如果少付這些人事支出，EPS就多約二元，本益比以二十倍計算，現在的「建準」股票就可以升到加倍的價值。」

我希望員工瞭解，二十一世紀，在台灣經營產業，壓力是很大的，如果員工無法改變觀念，加快腳步，更加努力，經營者很有可能就會放棄台灣。顯然我這一席話發揮了一些效果，加上派到大陸的員工現身說法，我發現公司裡的一些員工，態度有了很大的改變。

既然兩岸的經貿潮流是這樣，台灣如果沒有順著時代潮流走，將來會更辛苦。所以，國家、公司、個人都要具備順應時代潮流的種種條件，所有人都不能用以往的作息、習慣和思維去思索未來。

公務員過多的包袱

台灣現在如果沒有經濟革命，可能會造成經濟災難，到時候大家都是窮人，台灣會出現無法收拾的情況。

如果把台灣比喻為一輛牛車，企業界就是拉車的老牛，所有政府機關公務人員就是坐在牛車上的人，台灣公務員佔的比例約占日本二點五倍，以台灣的經濟能力養得起這麼多的公務人員嗎？政府機關面對台灣全面經濟性的困境，即使沒有裁員、減薪，至少要縮減獎金、福利，以企業的眼光來看，政府這個企業體才會有未來。

我覺得，不論是政府或民眾，都應該有一種共識，那就是台灣經濟景氣不好，失業率就會節節高升，治安也會越來越差，就算你個人有錢，也快樂不起來，因為要快樂，一定要周圍的人都笑得出來。

台灣如果變成隨時有危機的地方，企業外移之後就不會把錢匯回台灣；往外走的企業和有錢人都不敢回來，台灣怎麼會有未來？

讓台灣走向無煙囪產業

我認為台灣未來的產業要走向瑞士無煙囪產業的模式，如果兩岸可以和平相處，同時又是WTO的成員，台灣基本要求：如鋼鐵、石油等需求，就可以由大陸或其他國家來供應，台灣可以頃全力建設適合人居住了環境，改善空氣、飲水、治安等生活條件，吸引有國際觀和投資能力的人到台灣來做研究改善。

如此一來，就可以形成「發明創新在台灣，生產在中國大陸」的新版圖，以技術服務及主要零件為輸出核心，吸引中高管理階層到台灣，讓台灣成為發展高科技、金融、服務、觀光行業的新寶島。

經營思想起

無遠慮，必有近憂

當中國大陸如睡獅猛醒，亞洲四小龍新加坡、香港、韓國、台灣，沒有不受到影響的，其中香港、新加坡之所以領先台灣和韓國，是因為法治精神和資本主義的專業性，另外香港、新加坡經濟投資的境界也是台灣還無法取代的，我認為將台灣建設成人人都喜歡來往的地方，台灣自然就有未來。政府和人民用智慧來展現台灣真正的美，未來要有藍圖，有目標，有方向，且要落實去執行。

除非大家都在鬥爭，否則台灣怎會沒有未來？

在經貿上，台灣不應再想穩定不變，要進行變革；對手都在附近，台灣如果還只是說夢話，台灣受苦是應該的。要迎向未來，台灣必須抓住時間。

未來對台灣而言，是「無遠慮，必有近憂。」